חומר רקע
ה כ נ ס ת
מסקנות
הוועדה לביטחון לאומי
בעקבות
החלטה על דיון מהיר
הכנסת
העשרים וחמש
י"ט בחשון
התשפ"
ה
מושב
שלישי
20
בנובמבר
2024
הצעהל
דיוןמהיר
בנושא: "הטרור הכלכלי המופעלכנגדאזרחי מדינת ישראל בגניבה סיטונאית
שלרכבים ורכוש ועליית מחיריהביטוח בעקבותיו"
של
ח"כים אוהד טל, א
רז מלול, משה פסל, סימון דוידסון ו
פנינה תמנו
יושב-
ראש הכנסת וסגניו החליטו בישיבתם מיום 4.11.2024
(ג' בחשון התשפ"ה)
להעביר ל"דיון
מהיר" בוועדהלביטחוןלאומי, את הצעותיהם של הח"כים שלעיל, בנושא שבנדון.
ביום 18.11.2024
(
י"ז בחשון התשפ"
ה) קיימה הוועדה
בראשות ח"כ צביקה פוגל, יושב ראש
הוועדה, דיון בנדון.
ח"כ משהפסל, ממציעי הדיון,אמר כי
השנהנגנבו כ-
20,000
רכבים, אשר גרמו לנזק ישיר של 2.5-
3
מיליארד ₪
אשר עברו לרשות הפלסטינית., 50%
מהגניבות הן לאור יום, וחוסר המורא של
הגנביםגםמתבטאבכךשהםמצטלמיםעםהרכביםהגנוביםומפרסמיםברשתותהחברתיות.ח"כ
פסל הציע כי עלויות הביטוח יקוזזו מכספי הרש"פ המצויים בידי ישראל, הציע לבחון מספר
פתרונות
טכנולוגיי
ם ברכביםעצמםובמצל
מ
ות בכבישים.
רפ"קלירז שריקי, ראש
חוליית מחקרורכוש במשטרת ישראל
(להלן –
המשטרה),
אמרה כי מגמת
העלייה בגניבת כלי הרכב, שהחלה בשנת 2021
, נבלמה מאז תחילת מלחמת 'חרבות ברזל.'
בהשוואתהתקופה שבין1
בינוארלבין אמצע השבועהראשון שלנובמבר, בין השנים2023
ו-
2024
,
ישירידהשל13%
בעבירותגניבתרכביםועלייהשל22%
בהגשתכתביאישום. במספריםמוחלטים
-
מתחילת שנת 2024
ועדכה
נגנבו15,700
כלי רכב כאש
ר בכל שנת2023
נגנבו 19,790
כלי רכב.
רפ"ק איתי חן, ראש מחלק הערכה ביחידת איתור ותפיסת גנבי רכבים (להלן - אתג"ר)
של
המשטרה,
אמר כי היחידה מייצרת דו"ח מידע שבועי עם נתונים ומגמות בנושא גניבות רכבים,,
המועברלכל תחנותהמשטרה. כמו כן,היחידה פועלת במעברים, על בסיס ניתוח מודיעיני של סוגי
רכביםושעות מועדפים על הגנבים.
ישצורךבתיאוםעםהצבא,להוכיחלהםאתהצורךבפעילות,ולאחרהסכמותנכנסיםופועליםגם
בשטחי A
ו-
B, למשל נגד משחטות רכבים. עוד הוסיף, כי ישמחו
להגביר את כמות הפעילות
בשטחים אלו, וכן ביקש מהוועדה לפעול באמצעות חקיקה שתאפשר מתן קנסות רבים וגבוהים
יותר מידעם תפיסת העבריין.
מר ארז בראל, מנהל הביטחון של רשות המעברים היבשתיים במשרד הביטחון,
אמר כי עובדיו
מוסמכים לפעול רק נגד פעילות חבלנית עוינת. גם אם מ
תקבל מידע על רכב, אין ליחידה סמכות
לפעולבנושא.היחידהאינהבנויהכלללפעוללמולרכביםהמגיעיםמכיווןישראל,ומדוברבתקציבי
עתק של תשתיות וכח אדם ליצורעמדות בידוק בכיוון זהומוקדי מצלמות כנגד גניבת רכבים.
מר ישראל מימון, מנכ"ל איגוד חברות הביטוח,
אמר כי 16
חברות הביטוח שתחת האיגוד שילמו
בגיןגניבותהרכבים347
מיליון₪
בשנת2021
,
709
מיליון₪
בשנת2022
,וקרובלמיליארד₪
בשנת
2023
– וברור שעלויות אלה מגולגלות לפרמיות של כלל האזרחים. עוד אמר,
כי הגניבות הן אולי
מכת מדינה אך אינן גזירת גורל, ובשנת 2006
היו 37,000
גניבות רכבים והממשלה נרתמה לטיפול
בנושא ו
אכן מספר הגניבות ירד ל-
10,000
. עוד הוסיף,
כי התחום דורש פתרונות במספר היבטים –
הןבתשתיותבמעברים,שכן90%
מהרכביםהגנוביםעובריםב-5
מעברים,והןבפתרונותחקיקה–
למשלהגדרת מחשבפריצה ושבש תדרים ככלי פריצה בחוק.
להלן מסקנות הוועדה:
1.
הוועדה מודהלמציעים על העלאת נושאחשוב זה לסדר היום.
2.
גניבת רכבים היא תעשייה פלסטינית לכל עניין ודבר, אשר קל עבורם לבצעה, קל להם
לחמוק מעונש,והענישה כלפי מי שכבר נתפס עדיין כזו שהופכת אתהגניבה ל"כדאית."
3.
לכוחותהפועליםבשטחכנגדהגניבותאיןאתכלהמשאביםוהסמכויות להםהםזקוקים
בכדילהילחם בתופעה, והנפגעיםהמרכזיים הם אזרחי ישראל.
4.
הוועדה מבקשת מהמשטרה ומכל הכוחות הפועלים כנגד הגניבות לפנות אליה, ללא
היסוס, עם כל רעיון, בקשת סיוע או
כלי הנחוץלהם בכדילהילחם בתופעה.
5.
הוועדה תקיים דיון המשך.
6.
הוועדה תקיים סיור ביחידת אתג"ר של המשטרה.
7.
הוועדה תקיים דיוניםעתיים בכדילפקח אחר התקדמות סגירת הפערים בנושא.
המסקנותהונחועל שולחן הכנסת ביום:
תאריךעברי:י"ט בחשוןהתשפ"ה
תאריך לועזי:
20
בנובמבר 2024