חומר רקע

הכנסת כ"ט בחשוון התשפ"ו 20 בנובמבר, 2025 6005 לכבוד יו"ר הכנסת, ח"כ אמיר אוחנה אדוני היושב ראש, אבקש להעלות על סדר יומה של הכנסת: הצעה לדיון מהיר בנושא: מניעת העלאה נוספת של מחירי התחבורה הציבורית דברי הסבר: בשנה וחצי האחרונות נרשמה עלייה חדה ומהירה במחירי התחבורה הציבורית: מ־5.40 ₪ ל־8 ₪ בתוך פרק זמן קצר, ובינואר 2026 צפויה עלייה נוספת ל־9 ₪ – התייקרות מצטברת של כ־66%. מדובר בזינוק שאינו עומד ביחס לשום מדד כלכלי אחר במשק. על פי פרסומים בתקשורת, חלק מההתייקרות נבע מהסכם בין שרת התחבורה לשר האוצר שנועד למנוע קיצוץ בתקציב המשרד, ולאו דווקא מצורך מקצועי. נוסף על כך, נטען כי ההתייקרויות נועדו לממן את "רפורמת צדק תחבורתי", אך שיעורי המימוש נמוכים וקריטריוני הזכאות אינם עקביים. במקביל, פורסם כי תקציבים ייעודיים שנועדו לכסות את עלויות התפעול לא נוצלו במלואם. ההתייקרות פוגעת באופן ישיר במאות אלפי נוסעים המשלמים את המחיר המלא — אנשים המשתמשים בתחבורה הציבורית מדי יום כחלק משגרת החיים, העבודה והניידות שלהם, ואין להם כל הטבה או הנחה שתאזן את העלייה הדרמטית במחיר. עבורם, העלאה נוספת תגדיל משמעותית את עלויות הנסיעה החודשיות ותפגע בנגישות ובכדאיות של השירות, במיוחד בתקופה של יוקר מחיה גבוה. לאור זאת, אבקש לקיים דיון מהיר בוועדת הכלכלה, על מנת לבחון את הרקע לקבלת ההחלטות, את השימוש בתקציבים שיועדו למנוע את ההתייקרויות, ואת הצורך בקביעת מנגנון תעריפים שקוף, מקצועי והוגן — שימנע את העלאת המחיר ל־9 ₪ וישמור על תחבורה ציבורית נגישה, אמינה ובר־השגה לכלל הציבור. בכבוד רב, חבר הכנסת סימון דוידסון