קטע מדברי הכנסת

22. הגישה לבית-החולים נהרייה רינה פרנקל (יש עתיד): אדוני היושב-ראש, אדוני שר התחבורה, בכביש 89 המוביל לבית-החולים נהרייה - - - שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ישראל כץ: סליחה, איפה השואלת? לא איתרתי אותה. רינה פרנקל (יש עתיד): אני פה. היו"ר בנימין בן-אליעזר: הקול בא ממעמקים. רינה פרנקל (יש עתיד): בכביש 89 המוביל לבית-החולים נהרייה – נתיב נסיעה אחד לכל כיוון, ואין אפשרות גישה נוחה לאמבולנסים ולצוות בשעת אירוע רב נפגעים או בכלל. ברצוני לשאול: 1. מדוע לא הורחב הכביש עד היום? 2. מה ייעשה להקמת גשר להולכי רגל בצומת הכניסה לבית-החולים? שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ישראל כץ: אדוני היושב-ראש, חברת הכנסת רינה פרנקל, ביחס לשאילתה להלן תגובת חברת "נתיבי ישראל", מע"צ לשעבר: 1. על-פי תוכנית המיתאר לרשת הדרכים הבין-עירונית, תמ"א 3, תוואי כביש 89 תוכנן לעבור שינוי שבמסגרתו הכביש יעבור צפונית לבית-החולים והכביש הקיים יהפוך לכביש מקומי. בימים אלה מקודמת תב"ע מפורטת לכביש 89 במסגרת התוואי הצפוני, שמטרתה להוציא את התנועה הבין-עירונית העוברת בתחום העיר נהרייה, ובכך להקטין באופן משמעותי את נפח התנועה בכביש. 2. על-פי המצב הקיים כיום, יש רמזור בצומת הכניסה לבית-החולים, המאפשר חציית הולכי רגל בבטחה. לגבי פתרון של גשר להולכי רגל, הרי שהוא נדרש רק במקומות שבהם אין אפשרות לביצוע חציה בטוחה במפלס הכביש, כמו במחלפים ובכבישים דו-מסלוליים שבהם קיימת מפרדה קשיחה. כאמור, אין צורך בהקמת גשר להולכי רגל במקום זה, מאחר שהרמזור ממלא את ייעודו בחציית הולכי רגל את הכביש. רינה פרנקל (יש עתיד): השאלה שלי לגבי כביש צפוני: מתי זה יוקם? שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ישראל כץ: מאחר שעסקתי בנושא הזה לא מעט, אני יכול להוסיף. רינה פרנקל (יש עתיד): כי זה מקרה די דחוף. כן. שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ישראל כץ: כן. אנחנו, בהתאם להחלטה על תוכנית "נתיבי ישראל", שהיא תוכנית שהכותרת שלה היא: חיבור הגליל והנגב למרכז המדינה, נוסף על התוכנית הרב-שנתית של חברת "נתיבי ישראל", חוצה-ישראל וכו', החלטנו להמשיך את כביש 6, חוצה-ישראל, צפונה. זה מתבצע בשני שלבים: השלב הראשון, שהוא כבר בתהליך, הוא עד צומת סומך–קריית-אתא, ובעצם כבר יש הליך מכרזי וכו', וזה יהיה כביש אגרה שימשיך את כביש חוצה-ישראל עד לשם. במקביל החלטנו לקדם את כביש חוצה-ישראל; בהתחלה זה היה עד צומת כברי, ולאחר מכן עד שלומי. התכנון הזה מתקדם. ברגע שיושלם התכנון, הכוונה היא בעתיד גם לתקצב ולהאריך את כביש חוצה-ישראל עד לקצה הגליל המערבי. כביש 89 בא לחבר באזור צומת כברי שימוחלף – לחבר את נהרייה לכביש חוצה-ישראל. רינה פרנקל (יש עתיד): אוקיי. שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ישראל כץ: לכן הוא כביש חשוב. אנחנו הכנסנו אותו בתוך התוכניות. התכנון שלו מקודם. תכנון זה לא לסרטט על נייר; זה לקדם את התב"ע, ולאחר מכן להעביר את זה באופן סטטוטורי, והסוף הסוף, זה להפקיע ולעשות תכנון מפורט ולהכין לביצוע. התהליך הזה מתקיים, והכוונה שלנו היא לבצע את הכביש הזה. ואז החלטנו, בינתיים, בתוך נהרייה שהכביש צריך לעבור, שבינתיים הכביש הזה יבוצע ברמה עירונית, השדרוג של הכביש - - רינה פרנקל (יש עתיד): צפוני. שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ישראל כץ: - - דבר שיבוצע מתוך תקציבי הפיתוח של הבינוי שעושים בנהרייה. סיכמנו עם מינהל מקרקעי ישראל ומשרד השיכון שהמימון יהיה משותף, של משרד התחבורה ושל מינהל מקרקעי ישראל. זה דבר שמתבצע. כאשר הכביש האסטרטגי, שיהיה זרוע של חוצה-ישראל, בעצם ינוע לעבר נהרייה, אז גם יורחב הכביש העירוני, ובעצם הכביש יוציא את התנועה מחוץ לנהרייה. רינה פרנקל (יש עתיד): אני מבינה - - - שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ישראל כץ: התשובה היא: התכנון מתקדם כדי לבצע את כביש 89. באופן המלא, כמובן זה להאריך את כביש חוצה-ישראל צפונה ולעשות את כביש 89. זה תהליך שייקח כמה שנים. רינה פרנקל (יש עתיד): אבל באופן זמני אני מבינה שיש פתרון לעשות את זה בצפון נהרייה. שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ישראל כץ: כן, ברמה של כביש עירוני. זו החלטה שקיבלנו. רינה פרנקל (יש עתיד): ברמה של כביש עירוני. שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ישראל כץ: הנושא הזה היה תלוי ועומד עוד עם כניסתי. ישבנו עם המינהל, סיכמנו את הדברים, בינתיים ברמה העירונית, כדי לשדרג את הכביש. תשובת הגורמים המקצועיים לגבי גשר: אין מקום לעשות שם גשר. מאחר שהרמזור עונה על הצרכים אין צורך לעשות שם גשר להולכי רגל. רינה פרנקל (יש עתיד): הרבה יותר דחוף הכביש הזמני הזה, כי זה יאפשר גם הגעה - - - שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ישראל כץ: הכביש הזה הוא בתהליך של קידום הביצוע, לפי הסיכומים שהיו, עד שיבוא הכביש הגדול ויחליף אותו. רינה פרנקל (יש עתיד): כן, כן. היו"ר בנימין בן-אליעזר: תודה רבה. אני מתכבד להזמין את חברת הכנסת אורלי לוי אבקסיס, שתשאל את כבוד השר בנושא: סכנת כביש 71. בבקשה.