נוסח מהגורם המוסמך
תוספת חמישית
מחזורי בדיקה ומקדמי שקלול
(תקנה 18(ב)(1) ו-(2))
1. אישור המתכנן לעניין צריכת הדלק כאמור בתקנה 18 (ב) (1) ו-(2) לתקנות יינתן לפי מחזור הבדיקה ומקדמי השקלול המתאימים כמפורט להלן:
(1) יש להשתמש במחזור בדיקה מסוג E2 , כמפורט בטבלה 1 להלן, עבור מנוע דיזל ימי בעל מהירות קבועה להנעה ראשית של אנייה, לרבות מערכת הנעה דיזל-חשמלית;
(2) יש להשתמש במחזור בדיקה מסוג E2 כאמור לעיל עבור מערכת עם מדחף בעל פסיעה משתנית;
(3) יש להשתמש במחזור בדיקה מסוג E3, כמפורט בטבלה 2 להלן, עבור מנוע ראשי או מנוע עזר התואמים את עקומת המדחף;
(4) יש להשתמש במחזור בדיקה מסוג D2 , כמפורט בטבלה 3 להלן, עבור מנוע עזר בעל מהירות קבועה;
(5) יש להשתמש במחזור בדיקה מסוג C1, כמפורט בטבלה 4 להלן, עבור מנוע עזר בעל מהירות משתנה ועומס משתנה שאינם מפורטים לעיל.
טבלה 1
מחזור בדיקה עבור מערכת הנעה ראשית בעלת מהירות קבועה
(לרבות הנעה דיזל חשמלית ומערכת עם מדחף בעל פסיעה משתנית).
Test cycle for constant speed main propulsion application
(including diesel-electric drive and all controllable-pitch propeller installations)
Test cycle type E2
מחזור בדיקה מסוג E2
Speed מהירות
100%
100%
100%
100%
Power הספק
100%
75%
50%
25%
Weighting factor מקדם שקלול
0.2
0.5
0.15
0.15
טבלה 2
מחזור בדיקה עבור מנוע ראשי או מנוע עזר התואמים את עקומת המדחף
Test cycle for propeller-law-operated main and propeller-law-operated
Test cycle type E3
מחזור בדיקה מסוג E3
Speed מהירות
100%
91%
80%
63%
Power הספק
100%
75%
50%
25%
Weighting factor מקדם שקלול
0.2
0.5
0.15
0.15
טבלה 3
מחזור בדיקה עבור מנוע עזר בעל מהירות קבועה
Test cycle for constant-speed auxiliary engine application
Test cycle type D2
מחזור בדיקה מסוג D2
Speed מהירות
100%
100%
100%
100%
100%
Power הספק
100%
75%
50%
25%
10%
Weighting factor מקדם שקלול
0.05
0.25
0.3
0.3
0.1
טבלה 4
מחזור בדיקה עבור מנוע עזר בעל מהירות ועומס משתנים
Test cycle for variable-speed and load auxiliary engine application
Test cycle type C1
מחזור בדיקה מסוג C1
Speed מהירות
Power הספק
100%
75%
50%
10%
100%
75%
50%
0%
Weighting factor מקדם שקלול
0.15
0.15
0.15
0.1
0.1
0.1
0.1
0.15
2. לעניין מנוע המיועד לאישור כאמור בפרט 3 לתוספת הרביעית (סעיף 5.1.1 בתקנה 13 לנספח VI לאמנה), הפליטה הסגולית בכל שלבי הבדיקה לא תחרוג ביותר מ- 50% מערך מגבלת פליטת NOx הנדרש כאמור באותה תוספת, למעט בשלבי הבדיקה הבאים:
(1) נקודת מצב 10% במחזור בדיקה מסוג 2D;
(2) נקודת מצב 10% במחזור בדיקה מסוג 1C;
(3) נקודת מצב הסרק במחזור בדיקה מסוג 2D.