הצעת חוק לשינוי חברתי-כלכלי (תיקוני חקיקה) (הגברת התחרות), התשע"ב-2012
שלבי החקיקה
- הונחה
- קריאה טרומית
- קריאה ראשונה (השלב הנוכחי)
- קריאה שנייה (השלב הבא)
- קריאה שלישית
- נחקקה
תקציר
הצעת החוק נועדה לגדל את התחרות בתחום התחבורה הציבורית באוטובוסים בישראל. היא מבקשת להחליף את המערכת הקיימת, שבה רישיונות קווי שירות מוענקים באופן אוטומטי, במערכת תחרותית בה יינתנו רישיונות למי שנבחר בהליך תחרותי. הצעת החוק מבוססת על המלצות ועדת טרכטנברג, שדגלה בגידול התחרות בתחום התחבורה הציבורית. היא כוללת הגדרות חדשות של "רישיון להפעלת אשכול שירות" ו"רישיון להפעלת קו שירות", וכן תיאור הליך מתן הרישיונות. הצעת החוק מעודדת את השתתפותם של שחקנים נוספים בתחום התחבורה הציבורית, במטרה לשפר את רמת השירות ללקוח ולהביא לחיסכון כספי משמעותי בתקציבי הסובסידיה לתחבורה ציבורית. הצעת החוק תביא להעברת רישיונות קווי שירות מרישוי לכל קו לרישיון אשכול, שיאפשר למפעילים גמישות רבה יותר בניהול קווים.
נוצר באמצעות בינה מלאכותית התקציר הופק אוטומטית ועשוי לכלול אי-דיוקים.