חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 101), התשע"ב-2011
הכנסת ה־18 · 2009–2012
9 בנובמבר 2011
שלבי החקיקה
- הונחה
- קריאה טרומית
- קריאה ראשונה
- קריאה שנייה
- קריאה שלישית
- נחקקה (השלב הנוכחי)
תקציר
הצעת החוק נועדה להחמיר את עונש הפקרה אחרי פגיעה בכבישים בישראל. היא מעלה את העונש המרבי ל-20 שנות מאסר, לעומת שבע או תשע שנים כיום, עבור נהגים שפגעו באדם וברחו מהזירה. מטרת החוק היא להרתיע נהגים פוטנציאליים ולמגר תופעת הפגע וברח בישראל. הצעת החוק זכתה לתמיכה ממשלתית, אך ישנם ויכוחים לגבי עונש מינימום וטיעונים בין שרים בנושא.
נוצר באמצעות בינה מלאכותית התקציר הופק אוטומטית ועשוי לכלול אי-דיוקים.
מסמכים 8
הצעת חוק לדיון מוקדם
הצעת חוק לקריאה הראשונה
הצעת חוק לקריאה השניה והשלישית - פונצ בננה
הצעת חוק לקריאה השנייה והשלישית
חוק - פרסום ברשומות
קטע מדברי הכנסת
הצעות חוק נוספות מאותה ועדה
הצעת חוק
התקבלה בקריאה שלישית
חוק הדיינים (תיקון מס' 25), התשע"ג-2012
הצעת חוק
התקבלה בקריאה שלישית
חוק החברות (תיקון מס' 20), התשע"ג-2012
הצעת חוק
התקבלה בקריאה שלישית
חוק הבחירות לכנסת (תיקון מס' 60), התשע"ג-2012
הצעת חוק
התקבלה בקריאה שלישית
חוק סדר הדין הפלילי (תיקון מס' 66), התשע"ב-2012
הצעת חוק
התקבלה בקריאה שלישית
חוק נכסים של נספי השואה (השבה ליורשים והקדשה למטרות סיוע והנצחה) (תיקון מס' 2), התשע"ב-2012
הצעת חוק
התקבלה בקריאה שלישית